Nov 19, 2025 Lăsaţi un mesaj

China primește primul transport de făină de soia argentiniană din 2019, aprobarea de import

 

news-592-387

 

De Ella Cao și Naveen Thukral

 

BEIJING/SINGAPORE, noiembrie. 18 (Reuters) - O încărcătură de făină de soia argentiniană a trecut la vama chineză, au declarat doi comercianți din China-, marcând primul astfel de transport de când Beijingul a aprobat astfel de importuri în 2019 și semnalând un nou canal comercial cu cel mai important exportator de făină de soia din lume.

 

Nava Sumatra, care transporta 30.000 de tone metrice de făină de soia argentiniană,a plecat din Argentinaîn septembrie și a sosit în portul Nansha din sudul provinciei Guangdong la sfârșitul lunii octombrie, conform datelor agenției maritime NABSA și LSEG de urmărire a navelor-.

 

„Marfa a trecut de vama”, a spus una dintre sursele familiarizate cu problema.

 

Consultanța Mysteel a declarat într-o notă de marți că făina de soia argentiniană a intrat pe piață cu prețuri de bună calitate și „foarte competitive”.

China este cel mai mare consumator din lume de materie primă pentru hrana animalelor bogată în proteine-, dar o produce cea mai mare parte prin zdrobirea boabelor de soia importate în principal din Brazilia și Statele Unite.

 

Argentina este cel mai mare exportator mondial de ulei și făină de soia.

 

Reuters a raportat anterior că producătorii chinezi de furaje au cumpărattrei mărfuri argentiniene de făină de soiapentru a diversifica aprovizionarea pe fondul posibilelor perturbări din războiul comercial SUA-China la acea vreme.

 

Comerciantul american de cereale Bunge, vânzătorul tuturor celor trei mărfuri, a trimis mai devreme un transport de făină de soia în China în iulie, dar mai târziul-a deturnatîn Vietnam pentru ceea ce a numit „motive comerciale”.

 

Nu a răspuns imediat unei solicitări de comentarii a Reuters.

 

Marfa sosește în timp ce China se luptă cu unexces de soiaurmătoarele luni de importuri record, cumpărătorii s-au temut de un deficit dacă războiul comercial cu Washington ar fi continuat.

 

„În prezent, are un impact redus asupra ofertei interne, dar vămuirea confirmă că a fost deschisă o nouă rută comercială”, a declarat Johnny Xiang, fondatorul AgRadar Consulting din Beijing-. „Calitatea oferită nu este o problemă, achizițiile viitoare rămân posibile dacă prețurile sunt favorabile.”

 

 

Trimite anchetă

whatsapp

skype

E-mail

Anchetă